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Überladebrücke Stepdock Autodock (vormals Crawford hafa)

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Erhöhen Sie die Effizienz und Sicherheit des Verladevorgangs mit einer Überladebrücke ASSA ABLOY Stepdock Autodock

Das Stepdock Autodock ist eine Überladebrücke, die eine hohe Effizienz und Sicherheit für Verladevorgänge bietet. Die Konstruktion wurde speziell entwickelt, damit ein Lkw mit geschlossenen Hecktüren an die Verladestelle andocken kann. Zuerst anzudocken und dann erst die Hecktüren zu öffnen bietet verschiedene Vorteile: Neben einer Steigerung von Effizienz und Sicherheit ermöglicht dieser Vorgang auch Energieeinsparungen, bessere Hygiene und Arbeitsbedingungen - besonders für den Lkw-Fahrer.

Ideale Lösung für vielfältige Anwendungen:

Hygienischer Transport mit hohen Sicherheitsanforderungen
Nahrungsmittellogistik mit lückenloser Kühlkette
Containertransport mit Zollabfertigung
Hohes Augenmerk auf Diebstahlschutz

Das innovative und einzigartige ASSA ABLOY 950 Docking-Steuerungssystem bietet Ihnen direkte Steuerung von Laderampe, Torabdichtung und Tor mit einer einzigen Steuerungseinheit am Verladesystem. Wenige selbsterklärende Tasten sorgen für einfache Bedienbarkeit des Systems. Separate Steuereinheiten oder komplexe Verkabelungen werden nicht mehr benötigt.

Überladebrücke ASSA ABLOY DL6120STA Stepdock Autodock

Das ASSA ABLOY DL6120STA Swingdock Autodock ist eine Überladebrücke mit Vorschub und hat als Laderampe einen selbsttragenden Rahmen für eine einfache Integration ins Gebäude. Dies ist die Basis für ein vollständiges Loadhouse außerhalb des Gebäudes, das alle wichtigen Komponenten, Verladebrücken, Torabdichtungen und Tore für eine umfassende Verladelösung enthält.

3D-Modell in BIM

BIM-Objekt für Überladebrücke ASSA ABLOY DL6120STA Stepdock Autodock

Technische Beschreibung

Überladebrücke ASSA ABLOY DL6120STA Stepdock Autodock

Nennlänge: 2450 mm (andere Größen auf Anfrage)
Nennbreite: 3300, 3500, 3600, 3750 mm
Tragkraft: 60 kN (6 Tonnen)
Vertikaler Arbeitsbereich; Überbrückung nach oben bis 220 mm; Überbrückung nach unten bis 620 mm
Stärke des Tränenbleches des Plateaus: 8/10 mm
Max. Punktlast Überladebrückenplateau: 6,5 N / mm² (8 mm Tränenblech)
Typ und Länge: Vorschub, 500/500 mm, Ergonomievorschub 345 mm
Material des Vorschubs: Stahl oder Aluminium
Steuerung mit Schutzklasse IP 54
Temperaturbereich Hydrauliköl: -20 °C - +60 °C
Europäische Norm: DIN EN 1398 Überladebrücken